В России планируют запустить бензиновую ЕГАИС

Минэнерго планирует усилить контроль за качеством выпускаемых в России нефтепродуктов. Ведомство предложило внедрить единую государственную систему проверки качества, которая должна работать по образцу опробованной ЕГАИС. С ее помощью власти контролируют оборот алкогольной продукции.

Согласно поручению президента России, год назад по всей стране соответствующие службы начали проверки качества топлива. В октябре были обнародованы их первые результаты, которые выявили нарушения на 40% объектов. Общее годовое потребление бензина и дизельного топлива в России достигает 70 млн тонн. Эксперты оценили объем контрафактной продукции в 10 млн тонн. Росстандарт совместно с Минпромторгом подготовили изменения в КоАП, предполагающие уплату штрафов за реализацию некачественного топлива в сумме 1% от годовой выручки компании, но не менее 500 тыс рублей. При проведении проверок проблем на НПЗ практически выявлено не было. Это говорит о том, что суррогатное топливо изготавливается в процессе транспортировки на АЗС, в том числе на нефтебазах. Часто возникают ситуации, когда на объект привозятся продукты переработки нефти, не соответствующие требованиям к моторному топливу, а вывозится уже бензин.

Приняв во внимание результаты всех проверок, в Минэнерго, по словам руководителя Российского топливного союза Евгения Аркуши, решили создать систему контроля качества, которая работала бы по принципу ЕГАИС. С ее помощью власти рассчитывают повысить качество топлива и затруднить его подделку. Сама ЕГАИС работает уже более 10 лет. Используя ее, покупатель может проверить легальность продукции, которую он приобрел.

Схема работы новой системы пока неизвестна, есть только первоначальные предложения по ее созданию. Одновременно с этим Минэнерго собирается разработать взамен давно устаревшей инструкции 1965 года новый нормативный документ, который бы регламентировал учет нефтепродуктов при отпуске с НПЗ, перевозке, хранении и реализации с АЗС. Налаженный учет станет одним из краеугольных камней для внедрения системы контроля качества по всей цепочке от производства бензина и дизельного топлива до заправки автомобилей.