Как бестраншейные технологии помогают развивать коммуникации: опыт компании «Навигатор-СБС»
Развитие инфраструктуры напрямую связано с обновлением подземных коммуникаций. В Санкт-Петербурге и Ленинградской области регулярно строят и модернизируют водопровод, канализацию и линии энергоснабжения. При этом традиционные траншеи постепенно уступают более современным решениям. Одной из компаний, работающих в этом направлении, является «Навигатор-СБС». Предприятие занимается прокладкой трубопроводов и кабельных линий, применяя бестраншейные методы.
Коммуникации в условиях плотной застройки
Любой крупный город зависит от стабильной работы подземной инфраструктуры. Водопровод, канализация, газ и электричество обеспечивают функционирование предприятий и комфорт жителей. Но прокладка новых труб в районах с плотной застройкой связана с серьёзными трудностями. Открытые траншеи разрушают дорожное покрытие, мешают транспорту и затрагивают благоустроенные территории.
Поэтому всё чаще выбирают подземные способы прокладки. Такой подход позволяет сохранить привычный ритм города и одновременно обновлять коммуникации. Подобные решения используют и в проектах, которые реализует компания «Навигатор-СБС».
Метод горизонтально-направленного бурения
Одним из наиболее эффективных способов считается горизонтально-направленное бурение, или ГНБ. С его помощью в грунте создаётся скважина, через которую протягивается трубопровод или кабель. Масштабные земляные работы при этом не требуются. Современные буровые установки позволяют точно контролировать направление скважины и прокладывать линии на нужной глубине.
Работы обычно проходят в несколько этапов:
- Подготовка трассы и расчёт маршрута.
- Пилотное бурение направляющей скважины.
- Расширение канала до нужного диаметра.
- Протяжка трубы или кабеля.
Такой метод сокращает сроки строительства и уменьшает влияние работ на окружающую инфраструктуру. Именно поэтому он всё чаще используется при обновлении подземных коммуникаций, в том числе на объектах с участием «Навигатор-СБС».
Где используются бестраншейные решения
Горизонтальное бурение применяют в самых разных проектах. Оно позволяет проводить коммуникации под дорогами, зданиями и другими объектами без вскрытия грунта. Для Санкт-Петербурга с его плотной застройкой такой подход особенно удобен. Компания «Навигатор-СБС» использует этот метод при строительстве и реконструкции трубопроводов и кабельных линий. Современное оборудование и опыт специалистов позволяют выполнять работы аккуратно и без серьёзного вмешательства в окружающую среду.
Бестраншейный способ подходит для прокладки:
- водопроводных и канализационных линий;
- газораспределительных трубопроводов;
- кабелей электроснабжения;
- тепловых трасс и других подземных коммуникаций.
Подобные решения помогают сохранить дорожное покрытие, сократить сроки работ и снизить расходы на восстановление территории.
Практика «Навигатор-СБС» в инфраструктурных проектах
Компания «Навигатор-СБС» участвует в развитии инфраструктуры Санкт-Петербурга и Ленинградской области, выполняя прокладку трубопроводов, кабелей и других подземных линий.
Работа на таких объектах требует взаимодействия специалистов самых разных направлений — инженеров, геодезистов, операторов буровых установок и строительных бригад. Благодаря слаженной работе удаётся вести строительство даже в условиях плотной застройки и соблюдать требования безопасности.
Бестраншейные методы позволяют модернизировать коммуникации без масштабных раскопок и серьёзного вмешательства в окружающую среду. Именно поэтому этот способ прокладки всё чаще используют при обновлении инфраструктуры крупных городов.
Рекомендуем по теме:
«Sminex» приобрел комплекс Первой образцовой типографии на Пятницкой улице
Одежный ритейлер Modis инициировал банкротство
Волож стал вчетверо богаче после продажи бизнеса в РФ
Благодаря Яндекс Go аудитория «Бери заряд» достигла 7 млн человек
«Т-Технологии» выкупают «Авто.ру» у «Яндекса»
«Дом.РФ» собирается приобрести БЦ «Обсидиан»
Спрос на новостройки снизился на 51%
Сеть магазинов Zenden может закрыться в любой момент
X5 отчиталась о падении прибыли на 20 млрд руб.





