Russian Ventures намерен инвестировать 850 млн рублей в развитие сервиса личных водителей

Соответствующее заявление было сделано управляющим партнером фонда Е. Гордеевым на своей странице одной из социальных сетей. По словам Гордеева, фонд Russian Ventures намерен инвестировать 850 млн рублей в развитие сервиса личных водителей в столице Российской Федерации по подписке Limited. Позже в интервью Агентству городских новостей Гордеев подтвердил эту информацию.

Речь идет о запуске принципиально нового закрытого сервиса личных водителей. Ожидается, что стоимость подписки на него составит 9 999 рублей за 1 час ежедневных поездок. По мнению Гордеева, сервис станет отличным решением для тех, кому приходится передвигаться преимущественно в центре города.

Стоимость подписки будет включать в себя один час услуг личного водителя, а каждая лишняя минута свыше установленного лимита будет тарифицироваться по 20 российских рублей.

Суть данного проекта заключается в таргетировании конкретной аудитории, которой будет вполне достаточно ежедневных 60 минут. Если же клиент будет испытывать потребность в увеличении количества минут, то ничто не помешает ему купить сразу два пакета.

На первом этапе реализации данного проекта пользоваться новым сервисом сможет не более 10 000 человек. Установление лимита Гордеев объясняет необходимостью гарантирования безопасности пассажиров и поддерживания достойного уровня обслуживания.

По словам Гордеева, он уже успел достичь соответствующих договоренностей с руководством сразу нескольких столичных таксомоторных парков, однако останавливаться на этом не намерен, поэтому переговоры будут продолжаться и дальше. Ожидается, что в сервисе Limited будут использоваться транспортные средства исключительно комфорт- и бизнес-класса, возраст которых не превышает пяти лет.

Напомним, что аналогичный сервис с названием «Шерут» был запущен столичным предпринимателем Е. Королевым в минувшем году. На момент запуска сервиса в штат компании входило всего 20 водителей, имеющих личные автомобили бизнес-класса. По словам бизнесмена, его сервис представляет собой нечто среднее между такси и службой доставки посылок и документов.

Гордеев искренне убежден, что проект полностью окупится уже через 4 года. Если же размер клиентской базы превысит количество в 100 000 пользователей, то срок окупаемости проекта составит всего один год. По его словам, столичные власти с одобрением отнеслись к его инициативе по запуску сервиса, пообещав при этом всяческую помощь. Предварительные расчеты показывают, что благодаря запуску сервиса трафик на столичных дорогах может уменьшиться на 250 тыс. транспортных средств в сутки, т. е. на 1–2 балла по шкале «Яндекса».