На российский рынок может хлынуть дешевое импортное топливо

О возможности начала поставок в Россию бензина из Европы сообщило агентство «Reuters». По оценкам экспертов, сейчас зарубежное топливо стоит дешевле российского на 6-8 тыс рублей за тонну. Наиболее опасным для отечественных производителей видится импорт дешевого топлива из Белоруссии после того, как на ее НПЗ будет поступать российская дешевая нефть.

Проблема возникла из-за демпферного механизма формирования обратного акциза на нефть. Он был введен для нивелирования влияния волатильности на мировом рынке на стоимость топлива в России. Пока нефтяные цены оставались высокими, бюджет компенсировал компаниям издержки от реализации бензина внутри страны. В нынешних условиях нефтяники вынуждены платить государству. Эти издержки учитываются в будущих ценах.

По мнению Сергея Ежова из «Vygon Consulting», правительство должно принять меры для ограничения импорта топлива. Демпфер был создан для иного уровня нефтяных цен, его нужно скорректировать. Если переработчики решат снизить цены на топливо для повышения конкурентоспособности, они лишь увеличат свои убытки. В Минфине сообщили, что корректировка демпфера не планируется – это приведет к падению бюджетных доходов, которые в нынешних условиях и так сокращаются.