На протяжении 20 лет в ТиНАО будет возведено 100 млн кв. м. недвижимого имущества

В соответствии с территориальными схемами развития территорий ТиНАО, утвержденным столичным градоначальником С. Собяниным 10 ноября текущего года, на протяжении следующих 20 лет в новой Москве будет возведено около 100 млн кв. м. недвижимого имущества самого различного назначения. Совокупный объем инвестиций может составить порядка 7 трлн российских рублей.

По словам заместителя столичного градоначальника М. Хуснуллина, ведающего вопросами градостроительной деятельности, присоединенные территории будут развиваться исходя из принципа полицентризма. Проще говоря, оставаясь единой территорией, ТиНАО будет иметь множество местных центров роста. В настоящий момент столичное правительство определило лишь 12 таких точек, развитие которых будет проводиться им в первую очередь.

Утвержденный Собяниным документ предусматривает проведение максимальной урбанизации зон, находящихся в непосредственной близости от МКАД, с планомерным сокращением плотности застройки по мере удаления от старой части города.

Сегодня из запланированных 100 млн кв. м. на присоединенных территориях уже возведено порядка 28,2 млн квадратных метров недвижимого имущества, 7 млн из которых было построено после образования ТиНАО. Помимо недвижимого имущества, правительство Москвы намерено возвести в ТиНАО порядка 53 км веток столичного метрополитена и около 700 км новых автодорог. Таким образом, по словам Хуснуллина, улично-дорожная сеть города будет увеличена более чем в два раза.

В случае практической реализации названных планов в ТиНАО сможет проживать около 1,5 млн россиян, против 283 тыс., проживающих там сегодня. Наряду с жилой недвижимостью здесь появится сразу несколько крупных деловых центров, что даст возможность трудоустроить около 1 млн москвичей.

По словам главы столичного Департамента по развитию новых территорий В. Жидкина, ориентировочный объем инвестиций в развитие округа может составить порядка 7 трлн рублей. Так, около 5 трлн рублей будет израсходовано на строительство недвижимого имущества жилого назначения, 1 трлн рублей — на развитие дорожной инфраструктуры, а оставшиеся средства — на возведение всей сопутствующей инженерной и социально-бытовой инфраструктуры. Около 90% инвестиций в развитие округа составят внебюджетные средства.