Крупный подрядчик «Газпрома» займется строительством дублера МКАД

Группа «ВИС» инвестирует в строительство платной четырехполосной трассы, которая должна соединить шоссе М8 и А104. Это подтвердили представители группы и профильного министерства Московской области. Инвестиционно-строительному холдингу будет принадлежать 90%-ная доля в ООО «Четвертая концессионная компания». Остающиеся 10% отойдут «Газпромбанку», который выделит средства на реализацию проекта.

Идея строительства дороги протяженностью 16 км была выдвинута одним из крупных подрядчиков «Газпрома». Недавно занявший пост генерального директора инвестиционно-строительной группы «ВИС» Юрий Раушкин имеет обширный опыт руководящей работы в дочерних структурах «Газпрома». Региональные власти поддержали инициативу группы «ВИС».

Затраты на строительство оцениваются в 27,4 млрд рублей. По условиям концессионного контракта, инвестор должен взять на себя 75% затрат, еще 25% вложит государство. По словам Алексея Чичканова, вице-президента «Газпромбанка», исходя из прошлого опыта реализации концессий на строительство платных дорог, доля государственного участия оказалась небольшой. Директор «EY» Сергей Лузан отметил, что проект является благоприятным для инвестора благодаря гибкости условий. Нынешний вариант соглашения не отражает конкретных сроков и стоимости строительных работ – после утверждения проекта со стороны «Главгосэкспертизы» общая сумма затрат может быть увеличена на 50% по решению инвестора.

Проект концессионного соглашения также предусматривает, что на региональные власти возлагается риск недостаточного спроса на пользование новой дорогой. При условии вложения более 20 млрд рублей, инвестор рассчитывает на получение 67 млрд рублей выручки до 2032 года. Если она окажется меньше, то часть потерь компенсируются за счет регионального бюджета. Подмосковье гарантирует инвестору выручку в 46 млрд рублей, если дорога открыта для движения без нарушения сроков.