Эксперты прогнозируют массовое закрытие российских автозаводов
В настоящий момент на территории Российской Федерации насчитывается порядка двух десятков автомобильных заводов, шесть из которых в краткосрочной перспективе могут прекратить свою хозяйственную деятельность ввиду низкого спроса на транспортные средства.
Соответствующая информация содержится в докладе, подготовленном специалистами компании BCG. Больше всего сегодня рискуют закрыться те автозаводы, у которых отсутствуют стратегические интересы в Российской Федерации. При этом угроза полной остановки производственных мощностей нависла и над тем участниками отечественного автомобильного рынка, которые открыли свои заводы в России сравнительного недавно.
По мнению экспертов BCG, в ближайшее время ждать роста спроса отечественным автопроизводителям определенно не стоит. Напомним, что еще несколько лет назад профильные специалисты прочили российскому авторынку рост к 2020 году до 3,5–4 млн транспортных средств, однако согласно последнему базовому сценарию рынок вырастет лишь до 1,9 млн автомобилей.
В качестве ключевых факторов, обуславливающих отрицательную динамику объемов продаж легковых транспортных средств в Российской Федерации, специалисты компании BCG называют мировые цены на углеводороды и ослабление позиций национальной валюты РФ.
Согласно одному из последних заявлений главы российского Минпромторга Д. Мантурова, отечественный авторынок может вернуться к росту уже в 2017 году. По мнению министра, нынешний год в этом отношении должен стать переломным.
В минувшем году руководство американского автомобилестроительного концерна General Motors приняло решение об изменении собственной бизнес-модели в Российской Федерации в связи с влиянием слабой экономики на уровень текущего спроса. Среди прочего, руководство решило законсервировать питерский автозавод и отозвать с российского рынка сразу две автомобильных марки — Opel и Chevrolet. Сразу после этого американский концерн сфокусировался на премиальном сегменте отечественного авторынка. Вместе с тем окончательного решения об уходе с российского автомобильного рынка руководством американского концерна принято так и не было. Более того, согласно заявлению официального представителя General Motors Н. Шмидта такие планы на сегодняшний день отсутствуют напрочь.
Напомним, что не так давно на Дальнем Востоке была приостановлена сборка кроссоверов SsangYong, а производство Toyota Land Cruiser Prado полностью закрыто. Следовательно, в прогнозах экспертов BCG есть определенный резон.
Рекомендуем по теме:
«Первый строительный трест» изучает возможность участия в реконструкции Центрального дома кино
Столичные власти объявили тендеры на детские площадки и лавочки для масштабных работ по благоустройству
В «Авиапарке» заработало первое заведение «Лалибела кофе»
«Teddy Group» открывает в России магазины под брендом «Rinascimento»
«R4S Group» приобрела земельный участок сооснователя «Podium Market» на Рублево-Успенском шоссе
Принадлежащая «Магниту» сеть В1 начала работать за пределами Московского региона
Москва получит в управление инфраструктуру «Сколково»
В Минпромторге объяснили решение об оспаривании прав X5 Group
«Тинькофф» и «Сбер» готовят прямой канал для решения спорных вопросов между клиентами