Московские таксисты могут потерять до 5 млрд руб. в случае увеличения минимального тарифа до 150 руб.

В первом чтении законопроект о такси был рассмотрен парламентариями в 2018 г. Второе чтение документа состоялось в 2019 году. В ходе осенней сессии депутаты планирую вернуться к его обсуждению. Об этом стало известно от научного сотрудника МГУ А. Морозова.

Действующая редакция документа обязывает таксопарки согласовывать тарифы с Минтрансом. Они будут не вправе трудоустраивать таксистами иностранных граждан. Исследователи МГУ изучили экономический эффект от принятия законопроекта.

Последняя версия документа наделяет московские, петербургские и севастопольские власти правом на установление минимальных тарифов. В Москве работает более 64 тыс. лицензированных таксистов. Минимальная стоимость поездки сейчас равна 99 руб. В случае ее увеличения до 150 руб. около 70% пользующихся тарифом «эконом» пассажиров полностью откажутся от поездок. Это приведет к сокращению количества заказов на 3,1%.

Если минимальная стоимость вырастет до 250 руб., то количество заказов уменьшится на 14%. Больше всего водители такси зарабатывают на поездках не небольшие расстояния. Их станет меньше.

Кроме этого, в соответствии с законопроектом власти столицы РФ, Петербурга и Севастополя получат право на ограничение количества работающих такси. К примеру, если число автомобилей такси в Москве будет уменьшено мэрией на 10%, то время подачи автомобиля возрастет на 7,9-9,8%. Часть пассажиров откажется от поездок из-за продолжительного ожидания. В результате водители такси недосчитаются более 638 млн руб. Их совокупные потери от введения новых правил составят 4,5-5,1 млрд руб.