Таксисты не хотят пересаживаться на локализованные в РФ автомобили
Национальный совет такси обратился к М. Мишустину с просьбой не принуждать таксистов к приобретению локализованных в РФ машин. Ранее сенатор А. Кутепов предложил предоставить правительству право на единоличную установку требований к степени локализации используемых в качестве такси автомобилей.
В обращении НСТ на имя главы правительства подчеркивается, что принудительная локализация приведет к резкому росту цен на таксомоторные перевозки. В результате транспортная доступность в сегментах каршеринга и такси ухудшится. Это вызовет «массовое недовольство».
Авторы обращения отмечают, что отдельные модели востребованных со стороны пассажиров автомобилей в России не производятся. Нельзя заставлять водителей такси приобретать машины, которые отсутствуют в продаже.
Единой позиции по этому вопросу у властей нет. Минпромторг инициативу поддерживает, поскольку она позволит увеличить спрос на автомобили российской сборки. В ФАС считают меру преждевременной. Позиция МЭР сводится к тому, что законопроект нуждается в доработке. В действующем законе о перевозках содержится исчерпывающий перечень требований, предъявляемых к эксплуатируемым в качестве такси автомобилям.
Рекомендуем по теме:
Столичная компания «SAUK» запустила производство устройств для управления дорожным движением
Собственник «Даблби» может выкупить сеть Cofix
Оператор «Ловител» начать допускать конкурентов в дома, построенные ГК «ПИК»
«Gate 31» может прекратить деятельность
Люксовые гостиницы Москвы снизили цены впервые за много лет
Новым совладельцем сети «Цех 85» стал собственник «Даблби»
Собственники ресторанов заняты поиском альтернативы сервисам доставки
ГК «Эталон» с убытком продала ТЦ «Летний сад»
Финансовые предъявили «Яндексу» обвинение в перехвате трафика





