До конца года по М11 начнут курсировать беспилотные большегрузы BaseTracK
Компания BaseTracK заказала у Mercedes-Benz девять грузовиков Actros 1845. На них будут установлены системы автопилотирования. По данным Forbes, первый роботизированный большегруз будет передан в НАМИ на сертификацию в ноябре. Получение сертификата позволит BaseTracK начать эксплуатацию беспилотников в нескольких российских регионах.
После этого роботизированные грузовики начнут перевозить грузы по трассе М11. На первых порах в кабинах автомобилей будут находиться операторы. Руководство BaseTracK искренне убеждено в том, что через пять лет автомобили смогут доставлять грузы без участия человека.
Учредитель BaseTracK А. Вавилин намерен перевозить грузы на роботизированных машинах в качестве подрядчика. По словам предпринимателя, его целью является не построение бизнеса. Вавилин хочет показать участникам рынка, насколько транспортировка грузов с помощью автоматизированных грузовиков может быть эффективна.
В конце весны текущего года инвесторы из Angeldeck предоставили BaseTracK 1 млн USD. Стартап разрабатывает технологию «виртуального рейса». Она подразумевает выстраивание системой автопилота цифрового аналога дороги с учетом поворотов, особенностей рельефа и прочих факторов.
КамАЗ планирует запустить роботизированные большегрузы по М11 к 2024 году. По данным «Ведомостей», в проекте участвуют «Первая экспедиционная компания», X5, «Деловые линии» и др.
Рекомендуем по теме:
Спрос на новостройки снизился на 51%
«Еаптека» может перейти под контроль Wildberries
Телфин добавил инструменты анализа текстовых сообщений в WhatCRM
ГК «Мать и дитя» выкупает «Ильинскую больницу»
Телфин представил определитель автоответчика для виртуальной АТС
Телфин запустил омниканальное решение на базе браузерного расширения «Телфин.Софтфон»
40% застройщиков не рассчитывают выйти на прибыль в этом году
В «Сколково» появятся офисы «RuTube» и «Premier»
«Система» заложила ВТБ акции маркетлейса Ozon





