«Роснефть» намерена разместить заказ на сборку 140 вертолетов в Подмосковье

Речь идет о лицензионной сборке 140 вертолетов AW-189 на производственных мощностях подмосковного завода Helivert, расположенного в поселке Томилино Московской области. Стоит отметить, что в настоящий момент по заказу «Роснефти» уже собираются 10 вертолетов в Италии, поэтому вместе с заказом, размещенным в Подмосковье, общее количество собранных для «Роснефти» машин составит 150 единиц.

Летом минувшего года итальянский концерн Finmeccanica S.p.A. заключил с «Роснефтью» и «Вертолетами России» соглашение о реорганизации компании Helivert. Согласно условиям данного контракта «Роснефть» взяла на себя обязательства по размещению якорного заказа на сборку 150 вертолетов сразу после вхождения в состав совместного предприятия.

По словам главы «Роснефти» И. Сечина, участие компании в совместном предприятии Helivert позволит ей выйти на качественно иной уровень в части обеспечения вертолетного обслуживания собственных добычных проектов, большинство из которых, как известно, реализуется в труднодоступных районах Российской Федерации.

Учредителями вертолетного завода Helivert, расположенного в подмосковном поселке Томилино, являются «Вертолеты России» и дочерняя структура корпорации с государственным участием «Ростех» и Finmeccanica — компания AugustaWestland. Таким образом, «Роснефть» станет еще одни участником совместного предприятия, в результате чего доля AugustaWestland уменьшится с 50 до 40%, а «Вертолеты России» и «Роснефть» получат по 30%.

Многоцелевые вертолеты AW-189 относятся к промежуточному классу летательных машин, максимальная взлетная масса которых составляет 8,3 тонны. Данный вертолет является разработкой инженеров англо-итальянской компании AugustaWestland, созданной ими специально для осуществления офшорных полетов и спасательных операций. Вертолет AW-189 вмещает в себя 16 взрослых пассажиров и способен развивать скорость до 287 км/ч. Дальность полета машины составляет 1 100 километров. Серийная сборка вертолета началась в 2011 году, а его каталожная цена составляет 8,5 млн американских долларов.

Стоит отметить, что в условиях низких мировых цен на углеводороды вхождение «Роснефти» в состав совместного предприятия по производству современных вертолетов является, скорее всего, одной из попыток диверсифицировать собственный бизнес. Ведь как ни крути, а вертолетный завод в Подмосковье является для компании непрофильным активом.