Новинки «АвтоВАЗа» демонстрируют неплохую динамику продаж

На начальном этапе продаж новинки тольяттинской автомобилестроительной компании «АвтоВАЗ» Lada Vesta и Lada Xray продавались из рук вон плохо, что заставило руководство автогиганта усомниться в правильности избранной стратегии. К примеру, по итогам февраля согласно статистике Ассоциации европейского бизнеса в Российской Федерации было реализовано лишь 2 955 экземпляров Lada Vesta и 628 Lada Xray. Откровенно невысокие объемы продаж последнего автомобиля объясняются тем фактом, что его официальная реализация стартовала в России 15 февраля, поэтому фактически дилеры торговали им всего 9 рабочих дней.

По итогам марта российскому автомобилестроительному гиганту удалось практически утроить продажи транспортных средств собственного производства. Так, на протяжении первого весеннего месяца дилеры реализовали 4 595 автомобилей Lada Vesta, что позволило ей занять четвертое место в общероссийском рейтинге наиболее востребованных транспортных средств. А вот новому хэтчбеку «АвтоВАЗ» Lada Xray по итогам марта удалось занять лишь 23-е место рейтинга с 1 518 проданными экземплярами. В целом на протяжении марта «АвтоВАЗ» реализовал на российском рынке 22 267 автомобилей собственного производства (19% от общего количества проданных транспортных средств).

Что касается данных за апрель, то официальная статистика продаж «АвтоВАЗа» на данный момент отсутствует. Известно лишь то, что в апреле российскому автомобилестроительному гиганту удалось продать на российском рынке 22 859 автомобилей, т. е. несколько больше, нежели месяцем ранее. При этом большинство опрошенных экспертов сходится во мнении о том, что апрельский рост продаж «вазовских» автомобилей обязан своим существованием скидкам, предоставляемым покупателям в рамках действия государственных программ, направленных на поддержку спроса на отечественном авторынке, а также возросшему интересу со стороны потенциальных приобретателей к новинкам компании — Lada Vesta и Lada Xray.

Стоит отметить, что продажи «АвтоВАЗа» начали демонстрировать пусть незначительный, но рост впервые за последние полтора года.

Компетентное мнение

По мнению одного из ведущих аналитиков «ВТБ капитала» В. Беспалова, повышенный спрос на новинки определенно сыграл свою роль в росте продаж российского автогиганта, однако необходимо понимать, что, к примеру, на апрельских результатах сказался так называемый эффект низкой базы. Таким образом, говорить о том, что компании удастся сохранить подобную динамику на протяжении следующих нескольких месяцев в настоящий момент преждевременно.

Беспалов обращает внимание на тот факт, что рост продаж Lada Vesta и Lada Xray сопровождается падением интереса потребителей к прочим массовым моделям, таким как Lada Kalina, Lada Granta и др. К примеру, в марте 2016 года объемы продаж Granta в сравнении с предыдущим годом просели в 2,5 раза.

Отзывы автолюбителей

Стоит отметить, что отзывы автолюбителей, касающиеся «вазовских» новинок, довольно разнообразны и зачастую противоречивы. К примеру, экстерьер новой Lada Vesta в большинстве своем нареканий у собственников не вызывает, а, напротив, кажется им довольно привлекательным. Претензии в основном предъявляются к приборной панели (звенит), моторному отсеку (попадает грязь), стеклоподъемникам (царапают стекла), коробке передач (иногда не срабатывает задняя скорость).

Вместе с тем счастливые обладатели Lada Vesta среди ее плюсов отмечают превосходную систему стабилизации, просторный салон, отличную управляемость и качественную шумоизоляцию. В целом отзывы являются больше положительными, нежели отрицательными.



Что касается хэтчбека Lada Xray, то нарекания у автовладельцев вызывает слабая задняя полка, неудобная подпорка капота (приходится ставить новую за 3 000 рублей), отсутствие правого подлокотника (как, к примеру, у Hyundai Santa Fe), неудобное расположение кнопки подогрева сидений, неудовлетворительное качество сборки салона (в некоторых моделях он скрипит), не совсем удобные приборы.

Что касается очевидных плюсов хэтчбека, то, по мнению автовладельцев, к таковым можно отнести просторный салон, высокий клиренс, «неубиваемую» подвеску (как на Logan), приемлемый расход топлива, высококачественную мультимедийную систему (лучше чем во многих иномарках) и хорошие углы обзора.

В целом владельцы данного автомобиля сходятся во мнении о том, что за такие деньги Lada Xray более чем оправдывает ожидания.

Информацию предоставил мультибрендовый автосалон МАС МОТОРС - www.masmotors.ru.